สารานุกรม

โดรน: พรมแดนใหม่ในยานยนต์ไร้คนขับ -

ปี 2013 มีการพัฒนาและขยายการใช้อากาศยานไร้คนขับ (UAV) อย่างต่อเนื่องซึ่งโดยทั่วไปเรียกว่าโดรน เป็นที่รู้จักกันดีในฐานะอาวุธต่อต้านและแพลตฟอร์มการสังเกตการณ์ที่ใช้ในสงครามกับการก่อการร้ายโดรนยังถูกนำไปใช้สำหรับการใช้งานที่ไม่ใช่ทหารหลายอย่างโดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการบังคับใช้กฎหมายและการตรวจสอบสัตว์ป่า ข้อดีหลักของโดรนทหารคือไม่ทำให้นักบินที่เป็นมนุษย์ตกอยู่ในอันตราย พวกเขาสามารถบินหลักสูตรที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าหรือสามารถขับโดยผู้ปฏิบัติงานในห้องควบคุมผ่านดาวเทียมจากครึ่งโลก (โดรนทางทหารที่ใช้ในอิรักและอัฟกานิสถานดำเนินการจากฐานทัพอากาศ Nellis และ Creech ในเนวาดา) โดรนที่ไม่ใช่ทหารสามารถใช้งานได้ในราคาไม่แพงนัก (อาจจะเพียง $ 3.36 ต่อชั่วโมง) เนื่องจากพวกมันไม่มีภาระในการบรรทุกมนุษย์

โดรนลาดตระเวน

โดรนทหารยังคงเป็นหนึ่งในทรัพย์สินที่ต้องการในการล่าสมาชิกคนสำคัญขององค์กรก่อการร้ายอัลกออิดะห์ ในเยเมนในปี 2554 การโจมตีด้วยขีปนาวุธได้ทำลายขบวนรถที่บรรทุกอันวาร์อัล - อัวลากีนักบวชมุสลิมในเครืออัลกออิดะห์ที่เกิดในอเมริกา ในปฏิบัติการที่คล้ายคลึงกันโดรน American Predator และ Reaper ที่บินอยู่เหนือเยเมนในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคม 2013 ได้เปิดตัวขีปนาวุธไฟนรกหลายชุดที่สังหารผู้ต้องสงสัยว่าปฏิบัติการอัลกออิดะห์หลายสิบคน นักวิจารณ์ตั้งข้อกล่าวหาว่ากฎที่ควบคุมการโจมตีโดรนซึ่งออกแบบมาเพื่อกำหนดเป้าหมายเฉพาะกลุ่มก่อการร้ายที่วางแผนจะทำร้ายหรือในกระบวนการทำร้ายชาวอเมริกันนั้นยืดหยุ่นได้เนื่องจากพบว่ามีพลเรือนบางคนอยู่ท่ามกลางผู้เสียชีวิต อย่างไรก็ตามหนึ่งในการโจมตีด้วยขีปนาวุธโดรนที่ได้รับการเผยแพร่มากที่สุดในช่วงปี 2556 เกิดขึ้นในเดือนกันยายนเหนือพรมแดนของอัฟกานิสถานกับภูมิภาควาซิริสถานเหนือของปากีสถานขีปนาวุธสังหารผู้บัญชาการกองกำลังโปรตาลิบัน Sangeen Zadran ซึ่งเป็นบุคคลสำคัญที่เกี่ยวข้องกับการลักพาตัวจากอัฟกานิสถานในปี 2552 ของกองทัพสหรัฐฯ Sgt. Bowe Bergdahl; เจ้าหน้าที่สหรัฐฯได้จัดให้ Zadran อยู่ในรายชื่อผู้ก่อการร้ายทั่วโลกในปี 2554 อย่างไรก็ตามการโจมตีด้วยโดรนในปากีสถานซึ่งเกิดขึ้นเป็นระยะ ๆ ตั้งแต่ปี 2547 ได้รับการวิพากษ์วิจารณ์จากชาวปากีสถานซึ่งมักมองว่าการบินเหนือและการโจมตีเป็นการละเมิดอธิปไตยของชาติของตนซึ่งมักมองว่าการบินเหนือและการโจมตีเป็นการละเมิดอธิปไตยของชาติซึ่งมักมองว่าการบินเหนือและการโจมตีเป็นการละเมิดอธิปไตยของชาติ

ความก้าวหน้าที่โดดเด่นเกิดขึ้นในเทคโนโลยีโดรนในปี 2556 ในช่วงฤดูร้อนกองทัพเรือสหรัฐฯได้เฉลิมฉลองการลงจอดของเครื่องบินขับไล่ขนาดเครื่องบินขับไล่ X-47B บนเรือซูเปอร์คาร์ริเออร์ USS George HW Bushในมหาสมุทรแอตแลนติก X-47B ซึ่งได้รับการออกแบบให้เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดที่มีความแม่นยำก็บินจากเรือบรรทุกเครื่องบินไปยังลานบิน นอกจากนี้การขับโดรนไม่ได้ จำกัด เฉพาะขอบเขตที่เข้มงวดของกองทัพอากาศสหรัฐฯอีกต่อไป โรงเรียนต่างๆเช่นมหาวิทยาลัยนอร์ทดาโคตา, วิทยาลัยมิชิแกนนอร์ทเวสเทิร์นและมหาวิทยาลัยยานยนต์ไร้คนขับฟีนิกซ์ได้เปิดสอนหลักสูตร (ระดับหลังนี้ได้รับปริญญาขั้นสูงด้วย) ในการปฏิบัติการและการบำรุงรักษา UAV

เครื่องบินรบไร้คนขับ

การใช้งานที่ไม่เกี่ยวกับทหาร

นอกจากนี้ยังมีการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีโดรนแบบไม่ใช้ทหารจำนวนมากทำให้เกิดจินตนาการของธุรกิจส่วนตัวและภาครัฐ โดรนถูกใช้ในการถ่ายทำโฆษณาและถ่ายภาพคอนเสิร์ตและการแข่งขันกีฬาจากทางอากาศ มีการใช้ตัวอย่างสภาพอากาศในท้องถิ่นและสภาพแวดล้อมอื่น ๆ ในพื้นที่ห่างไกล หน่วยงานบรรเทาทุกข์วางแผนที่จะใช้โดรนเพื่อส่งยาและอาหารให้กับผู้คนที่อาศัยอยู่ห่างไกลจากถนน ธุรกิจบางแห่งได้พิจารณาใช้โดรน (แทนช่างเทคนิค) เพื่อตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐานที่รกร้างว่างเปล่า (เช่นท่อหรือสายเคเบิล) เพื่อเป็นการประหยัดต้นทุน Amazon.com Inc. ถึงกับทดสอบโดรนส่งพัสดุในปี 2556 เจ้าหน้าที่ของรัฐบางคนยังไตร่ตรองว่าจะใช้โดรนในการกำจัดนกและสัตว์อื่น ๆ ออกจากพื้นที่อ่อนไหวเช่นสนามบินหรือเพื่อทำการปัดฝุ่นพืชอย่างแม่นยำและการให้น้ำตามเป้าหมาย

ประเด็นที่ได้รับความสนใจมากที่สุดในปี 2556 เกี่ยวข้องกับบทบาทของโดรนในการบังคับใช้กฎหมาย หลายคนยอมรับว่าหน่วยงานตำรวจอาจเกี่ยวข้องกับโดรนในเรื่องต่างๆตั้งแต่การจับคนขับในการกระทำเมื่อพวกเขาเร่งความเร็วหรือวิ่งป้ายหยุดไปจนถึงการเฝ้าระวังผู้ค้ายาผิดกฎหมายและอาชญากรอันตราย อย่างไรก็ตามประชาชนและเจ้าหน้าที่ของรัฐจำนวนมากไม่กระตือรือร้นที่จะให้หน่วยงานตำรวจใช้โดรนในแบบที่เห็นสมควร บางคนเชื่อว่าเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายจะยุติความเป็นส่วนตัวในสหรัฐฯและเปลี่ยนประเทศให้กลายเป็นรัฐตำรวจที่ไร้ศีลธรรมได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อเดือนมิถุนายนที่ผ่านมามีการเปิดเผยความกลัวว่าความกลัวว่าโดรนบังคับใช้กฎหมายเริ่มใช้งานแล้ว เอฟบีไอยอมรับว่ามีภารกิจเฝ้าระวัง จำกัด ทั่วประเทศ

กฎสำหรับปฏิบัติการโดรน

อย่างไรก็ตามมีความเข้าใจผิดหลายประการที่เกี่ยวข้องกับการใช้โดรนของตำรวจในท้องฟ้าทั่วสหรัฐอเมริกาแม้ว่าหลายคนจะกังวลว่าการไม่มีกฎควบคุมโดรนตำรวจในพื้นที่ใดพื้นที่หนึ่งจะทำให้หน่วยงานตำรวจสามารถพัฒนากฎของตนเองได้โดยไม่ขึ้นกับ การกำกับดูแลสาธารณะสถานการณ์นั้นไม่ได้เป็นอย่างนั้น ในปี 2013 Federal Aviation Administration และกระทรวงยุติธรรมได้ร่วมมือกันในการตั้งกฎเกณฑ์ที่ควบคุมโดรนขนาดเล็กที่มีน้ำหนักไม่เกิน 11.3 กก. (25 ปอนด์) (โดรนส่วนใหญ่ที่บังคับใช้กฎหมายในปี 2013 มีน้ำหนัก 2.3–3.2 กก. [5–7 ปอนด์]) กฎดังกล่าวจะอยู่ในช่วงการบรรยายสาธารณะในช่วงปลายปี 2013 และต้นปี 2014 ได้รับการออกแบบมาเพื่อกำหนดข้อ จำกัด หลายประการในการบังคับใช้กฎหมาย และผู้ปฏิบัติงานอื่น ๆ (เช่นหน่วยดับเพลิงและหน่วยงานของรัฐอื่น ๆ )ข้อ จำกัด ที่สำคัญประการหนึ่งที่กำหนดให้ยานพาหนะต้องบินโดยผู้ปฏิบัติงานที่ผ่านมาตรฐานการฝึกอบรมและความเชี่ยวชาญในการบิน UAV ของ FAA เท่านั้น นอกจากนี้ยานพาหนะจะต้องอยู่ในมุมมองของผู้ปฏิบัติงานและผู้สังเกตการณ์แยกต่างหากตลอดเวลา โดรนสามารถใช้งานได้เฉพาะในเวลากลางวันเท่านั้น ไม่สามารถใช้เพื่อติดตามอาชญากรได้ และโดรนจะต้องอยู่ภายใต้เพดานการบินที่สูงจากพื้น 122 ม. (400 ฟุต)

อย่างไรก็ตามโมเดลโดรนที่ใช้งานอยู่นั้นถูกรบกวนโดยช่วงที่ จำกัด และระยะเวลาสั้น ๆ ในปี 2013 เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายไม่สามารถอยู่ในอากาศได้ตลอด 24 ชั่วโมงต่อวัน ส่วนใหญ่มีพลังเพียงพอที่จะอยู่ในอากาศได้น้อยกว่า 90 นาที; อย่างไรก็ตาม Stalker XE รุ่นใหม่อย่างน้อยหนึ่งรุ่นซึ่งเป็นโดรนน้ำหนักเบาขนาดใหญ่ที่ออกแบบโดย Lockheed Martin ให้ทำงานในระดับความสูงที่สูงขึ้นควรมีอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่เกินแปดชั่วโมง Stalker ยังมีความสามารถในการชาร์จจากพื้นดินโดยใช้เลเซอร์ซึ่งจะช่วยยืดเวลาการบินของยานพาหนะเป็นประมาณ 48 ชั่วโมง

ความเป็นส่วนตัวที่ปัญหา

แม้จะมีข้อ จำกัด เหล่านั้นรัฐบาลของรัฐและประชาชนยังคงกังวลว่าโดรนจะส่งผลกระทบต่อการถกเถียงเรื่องความเป็นส่วนตัวในสหรัฐฯได้อย่างไรโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์ที่หน่วยงานตำรวจจำเป็นต้องได้รับใบสำคัญแสดงสิทธิในการใช้โดรนในการเฝ้าระวัง จนถึงปัจจุบันกฎที่บังคับใช้กับการใช้โดรนส่วนหนึ่งมาจากกฎที่ใช้กับการเฝ้าระวังจากอากาศยานไร้คนขับเช่นเฮลิคอปเตอร์และเครื่องบินขนาดเล็ก ตัวอย่างเช่นคำให้การที่รวบรวมจากนักบินเฮลิคอปเตอร์ที่รู้เห็นโดยบังเอิญ (ด้วยตาเปล่า) ว่าก่ออาชญากรรมในมุมมองสาธารณะสามารถเข้ารับการพิจารณาในศาลได้โดยไม่ต้องให้เจ้าหน้าที่ขอหมายค้น อย่างไรก็ตามการค้นหาที่ใช้งานอยู่ด้วยเซ็นเซอร์อินฟราเรดหรืออุปกรณ์อื่น ๆ ที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มมุมมองของดวงตาตลอดจนการเฝ้าระวังบุคคลหรือทรัพย์สินในระยะยาวยังคงต้องมีใบสำคัญแสดงสิทธิก่อนการค้นหา ในสถานการณ์การเฝ้าระวังระยะสั้นสามารถถ่ายภาพบุคคลหรือทรัพย์สินต้องสงสัยที่ความสูงมากกว่า 122 เมตรเหนือระดับพื้นดินโดยไม่ต้องมีหมายค้น แต่ต้องใช้รูปถ่ายใต้เพดาน

กฎและข้อ จำกัด เหล่านั้นอาจช่วยให้ประชาชนสบายใจได้บ้าง อย่างไรก็ตามในขณะที่เทคโนโลยีโดรนก้าวหน้าไปเรื่อย ๆ กฎต่างๆจะต้องได้รับการทบทวนและตีความใหม่เพื่อให้แน่ใจว่ามีการสร้างความสมดุลระหว่างการใช้เครื่องมือต่อสู้กับอาชญากรรมที่มีค่าและคุ้มค่าของหน่วยงานตำรวจและสิทธิความเป็นส่วนตัวของประชาชน

John P. Rafferty
$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found