Société Nationale des Chemins เดอเธอFrançais (SNCF) , อังกฤษฝรั่งเศสรถไฟแห่งชาติของรัฐที่เป็นเจ้าของระบบรถไฟของฝรั่งเศสที่เกิดขึ้นในปี 1938 ทางรถไฟสายแรกในประเทศฝรั่งเศสจาก Saint-Étienneเพื่อ Andrezieux เปิดในปี 1827 สายจาก Saint- เอเตียนไปลียงแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2375 ในปี พ.ศ. 2383 ฝรั่งเศสมีทางรถไฟประมาณ 300 ไมล์ (500 กิโลเมตร) และในปี พ.ศ. 2413 9,300 ไมล์ (15,500 กิโลเมตร)
แบบทดสอบองค์กรโลก: เรื่องจริงหรือนิยาย? องค์การสนธิสัญญาป้องกันแอตแลนติกเหนือเริ่มขึ้นในยุคกลางระบบรวมศูนย์ที่พัฒนาขึ้นโดยมีปารีสเป็นศูนย์กลาง แต่ก็มีการสร้างเส้นทางข้ามประเทศหลายเส้นทางเช่นลียงไปยังน็องต์บอร์กโดซ์ไปลียงและกาแลไปบาเซิล ระบบดังกล่าวได้รับการปรับให้เข้าสู่ระบบภายในประเทศอย่างมีประสิทธิภาพในปีพ. ศ. 2481 เมื่อSociété Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF) เข้ามาดูแลกิจการของ Est, Midi, Nord, Paris-Lyons-Mediterranean ที่เป็นของเอกชนและทางรถไฟ Paris-Orleans รวมถึง ทางรถไฟในฝรั่งเศสตะวันตก รัฐได้รับการควบคุม 51 เปอร์เซ็นต์และให้การสนับสนุนระบบอย่างหนัก
ในปี 1981 SNCF ได้เริ่มให้บริการ“ Train à grande vitesse” (TGV) หรือ“ high-speed train” ในสาย Paris ไปยัง Lyon รถไฟรุ่นใหม่ที่มีการออกแบบที่สวยงามและมีรูปทรงต่ำสามารถเดินทางได้ 265 ไมล์ (426 กิโลเมตร) ในเวลาเพียงสองชั่วโมงโดยแล่นด้วยความเร็วสูงสุด 168 ไมล์ต่อชั่วโมง (270 กม. ต่อชั่วโมง) รถไฟมีความเร็วสูงสุดมากกว่า 235 ไมล์ / ชม. (378 กม. / ชม.)
บทความนี้ได้รับการแก้ไขและปรับปรุงล่าสุดโดย Amy Tikkanen ผู้จัดการกรมราชทัณฑ์